Рекомендации
Рекомендации
К основным параметрам, определяющим выбор электросамоката, относятся:
К основным параметрам, определяющим выбор электросамоката, относятся:
-
Емкость аккумуляторной батареи
В настоящее время основным типом аккумуляторов являются литиевые батареи. Выбор емкости батареи прост - чем больше, тем лучше, так как от этого напрямую зависит пробег электросамоката на одном заряде. Немалую роль играет наличие и тип зарядного устройства, обеспечивающего заряд аккумулятора, а также доступность места установки аккумулятора для проведения его замены
-
Электродвигатель
Мощность электросамоката влияет на его скорость и силу тяги. Чем мощнее - тем больше скорость и тяга, но тем больше и расход энергии. Советуем для города выбирать мощность электродвигателя от 250 до 500 Вт. Техническая реализация бывает двух типов - мотор-колесо и отдельный мотор с цепным или ременным приводом. Мотор-колесо имеет больший КПД и не требует никакого обслуживания, поэтому предпочтение лучше отдать именно им. Также мотор-колесо тише и долговечнее, что тоже немаловажно
-
Диаметр колес
Колеса могут быть совершенно разных размеров. Детские модели могут иметь колеса диаметром от 3 дюймов, внедорожные - до 14. Чем больше размер колес, тем проще электросамокат в управлении, но тем он и тяжелее. Золотой серединой считается диаметр 8-10 дюймов. Для городской местности и ровных дорог советуем остановиться на 8-9 дюймах, для бездорожья можно взять и побольше
-
Вес электросамоката
Вес - один из важнейших параметров при выборе электросамоката. Он может варьироваться от 8 до 30+ кг. Обычно, городские модели имеют вес 12-18 кг, что дает возможность брать их с собой в общественный транспорт и помещения. Однако, не стоит гнаться за сверхлегкими моделями, так как, зачастую, они имеют небольшие аккумуляторы.
-
Привод
Привод электросамоката может быть передним, задним и полным. Преимущества переднеприводных электросамокатов: - высокая устойчивость; - плавный разгон и мягкий старт; - не подвержены заносам; - легкость управления. Преимущества заднеприводных электросамокатов: - резкий старт; - быстрый разгон; - легкий подъем в гору. Полноприводные электросамокаты: Вывод: для городских условий и ровных дорог подходит передний и задний привод, а для бездорожья лучше остановить свой выбор на полноприводных моделях
-
Тормозная система
Электросамокаты могут быть оснащены одним тормозом на ведущем колесе, либо сразу на двух. Также они могут иметь различные тормозные системы – дисковые, ножные, барабанные. Дисковые - самый распространенный тип тормозов. Имеют небольшие размеры и вес, а также легко настраиваются. Барабанные тормоза - более дорогие, обеспечивают резкое торможение. Некоторые модели имеют смешанные типы тормозной системы. Например, переднее колесо может быть оснащено дисковым тормозом, а заднее ножным. Если вы не знаете какой тип торможения подходит именно вам - оставьте заявку и наши менеджеры проконсультируют вас более детально.
-
Наличие сиденья
Сиденье - весьма полезная вещь при езде на дальние расстояния. Они могут быть как съемные, так и стационарные. С некоторыми моделями сиденье может идти в комплекте, но обычно их надо докупать отдельно
-
Амортизация
Бывает двух типов - пневматическая и пружинная. Иногда производители ставят амортизацию только на одно из колес. Рекомендуем выбирать электросамокат с наличием хотя бы какой-нибудь амортизации.
-
Регулировка высоты руля
-
Габаритные и осветительные приборы
Электросамокаты с подсветкой более заметны на дороге, а следовательно, и более безопасны. Кроме этого, вы и сами будете замечать больше препятствий на своем пути.
-
Емкость аккумуляторной батареи
В настоящее время основным типом аккумуляторов являются литиевые батареи. Выбор емкости батареи прост - чем больше, тем лучше, так как от этого напрямую зависит пробег электросамоката на одном заряде. Немалую роль играет наличие и тип зарядного устройства, обеспечивающего заряд аккумулятора, а также доступность места установки аккумулятора для проведения его замены
-
Электродвигатель
Мощность электросамоката влияет на его скорость и силу тяги. Чем мощнее - тем больше скорость и тяга, но тем больше и расход энергии. Советуем для города выбирать мощность электродвигателя от 250 до 500 Вт. Техническая реализация бывает двух типов - мотор-колесо и отдельный мотор с цепным или ременным приводом. Мотор-колесо имеет больший КПД и не требует никакого обслуживания, поэтому предпочтение лучше отдать именно им. Также мотор-колесо тише и долговечнее, что тоже немаловажно
-
Диаметр колес
Колеса могут быть совершенно разных размеров. Детские модели могут иметь колеса диаметром от 3 дюймов, внедорожные - до 14. Чем больше размер колес, тем проще электросамокат в управлении, но тем он и тяжелее. Золотой серединой считается диаметр 8-10 дюймов. Для городской местности и ровных дорог советуем остановиться на 8-9 дюймах, для бездорожья можно взять и побольше
-
Вес электросамоката
Вес - один из важнейших параметров при выборе электросамоката. Он может варьироваться от 8 до 30+ кг. Обычно, городские модели имеют вес 12-18 кг, что дает возможность брать их с собой в общественный транспорт и помещения. Однако, не стоит гнаться за сверхлегкими моделями, так как, зачастую, они имеют небольшие аккумуляторы.
-
Привод
Привод электросамоката может быть передним, задним и полным. Преимущества переднеприводных электросамокатов: - высокая устойчивость; - плавный разгон и мягкий старт; - не подвержены заносам; - легкость управления. Преимущества заднеприводных электросамокатов: - резкий старт; - быстрый разгон; - легкий подъем в гору. Полноприводные электросамокаты: Вывод: для городских условий и ровных дорог подходит передний и задний привод, а для бездорожья лучше остановить свой выбор на полноприводных моделях
-
Тормозная система
Электросамокаты могут быть оснащены одним тормозом на ведущем колесе, либо сразу на двух. Также они могут иметь различные тормозные системы – дисковые, ножные, барабанные. Дисковые - самый распространенный тип тормозов. Имеют небольшие размеры и вес, а также легко настраиваются. Барабанные тормоза - более дорогие, обеспечивают резкое торможение. Некоторые модели имеют смешанные типы тормозной системы. Например, переднее колесо может быть оснащено дисковым тормозом, а заднее ножным. Если вы не знаете какой тип торможения подходит именно вам - оставьте заявку и наши менеджеры проконсультируют вас более детально.
-
Наличие сиденья
Сиденье - весьма полезная вещь при езде на дальние расстояния. Они могут быть как съемные, так и стационарные. С некоторыми моделями сиденье может идти в комплекте, но обычно их надо докупать отдельно
-
Амортизация
Бывает двух типов - пневматическая и пружинная. Иногда производители ставят амортизацию только на одно из колес. Рекомендуем выбирать электросамокат с наличием хотя бы какой-нибудь амортизации.
-
Регулировка высоты руля
-
Габаритные и осветительные приборы
Электросамокаты с подсветкой более заметны на дороге, а следовательно, и более безопасны. Кроме этого, вы и сами будете замечать больше препятствий на своем пути.